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国务院关税税则委员会:希望通过降税促使汽车价格下降

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据其介绍,根据《中华人民共和国进出口税则》,我国汽车整车共178个税号,降税前最惠国算术平均税率为21.5%,税率介于3%至25%之间。此次将税率为25%的135个税号税率降至15%,降税幅度40%;将税率为20%的4个税号税率降至15%,降税幅度25%;其余税率为15%及以下的39个税号税率保持不变。

新京报快讯(记者沙璐)5月22日国务院关税税则委员会发布公告,将相当幅度降低汽车进口关税。国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示,旨在通过降低进口关税促进汽车产业加强竞争,引导汽车产业提质增效。希望通过降税能促使汽车价格下降,让消费者得到更多实惠。

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以在中国市场指导价约90万元的进口汽车为例,该车进口到岸价24万元人民币,关税税率25%时,关税税额为6万元。关税税额占厂商在我国市场指导价的7%。此次降税后,关税税率由25%降为15%,这款进口车将征收关税3.6万元,相比降税前减少2.4万元。受降低关税影响,汽车进口环节增值税和消费税也将相应降低。

降税后,我国汽车整车最惠国算术平均税率为13.8%,税率介于3%至15%之间。其中,143个税号的税率为15%,35个税号的税率为12%及以下。

康复治疗的内容主要有体位摆放,受伤部位的肢体需摆放为恰当的姿势,以预防畸形,如颈前部烧伤患者应枕毛巾卷,以预防颈部屈曲挛缩;此外还包括支具的使用。支具是一种低温热塑板材制作的辅助工具,穿戴于躯体相应的部位,可预防及矫正瘢痕形成导致的畸形。

《工伤保险条例》第十四条规定,职工“在工作时间和工作场所内,因工作原因受到事故伤害的”应当认定为工伤。综上,社会保险行政部门作出的工伤认定决定事实清楚、适用法律正确。

该负责人介绍,汽车价格是由多方面因素决定的,进口关税只是其中的因素之一。从汽车售价看,厂商确定的市场指导价在很大程度上决定了汽车的最终售价,关税与厂商市场指导价之间有一定联系,降低关税是降价的因素,但汽车是否降价以及降幅多少都是市场行为。

对于汽车零部件,我国汽车零部件共97个税号,降税前最惠国算术平均税率为10.2%,税率介于6%至25%之间。此次将79个税号的汽车零部件税率分别从25%、20%、15%、10%、8%降至6%,平均降税幅度为46%;其余18个税号的税率为6%,保持不变。降税后,我国所有汽车零部件的最惠国税率均为6%。

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